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セミオーバーホールしました。

当店での定番メンテナンス セミオーバーホールです。


完全にバラすフルオーバーホールをするほどではないけど、

少しくたびれてきた愛車をリフレッシュさせたい!、

そんな方におススメのメンテナンスとなっています。


今回セミOHを行ったのは、こちらのTREK。


丁寧に乗られていたようで、ひどい痛みはありませんでしたが、

経年劣化や錆びは確実に進行していました。


ポイントとなるのはTREKオリジナルのBB BB90。

あまり防水性が高くないので、

定期的なメンテナンスなど気を使ってあげる必要があります。

BB自体の交換は難しくありませんが、

クランクがサビをもらってしまうと大変です。


また、定期的なメンテナンスで見落としがちなのがヘッドパーツ。

自転車のステアリングに関わる部分ですが、

駆動部分とは違い、普段あまり目がいかない部分なので、開けてみた時には大変な事になっていることがあります。

ヘッドパーツと言いますが人間で言うところの“首”に近いでしょうか。

ヘッドパーツにトラブルがあると、自転車はたちまち安定感をなくしてしまいます。

今回は経年劣化でシールが傷んでいたので、ベアリング自体の交換となりました。


日々乗っていると、自転車の劣化には気づきにくいものです。

愛車を長持ちさせるために、定期的なメンテナンス、オススメです。







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