セルフディスカバリーアドベンチャー in 王滝行ってきました🚴

あれから、ちょうど1ヶ月。

そう、セルフディスカバリーアドベンチャー in 王滝から

もう1ヶ月がたってしまいました。

今回は会場でキャンプ泊をして、

王滝名物のスタート整列前の整列で、最前列に近い場所をとることができました。

良い場所でスタートするためには4時前から動き始めないといけないですからね。

当日、雨は止んでいたものの、一晩中豪雨に近い雨が降っていたので、

路面はがっつりウェットです。

朝方（とはいえ3時ごろ？）ダム放流のための注意警報が会場に鳴り響いた時は、

ちょっとビビりました💦

スタート後は少しずつ晴れ間が広がっていきましたが、

気温はそこまで上がらず、ダウンヒルでは足が冷えるくらいで、

とても気持ちよく走れました。

当日は足の調子も良く登りも軽快に走れたのですが、問題はダウンヒル。

登りで作ったアドバンテージを下りで帳消しにするというインターバルを

ひたすら繰り返していました。

そして、突入した最後のダウンヒル。

この時点でおそらく3番手前後を走行していたと思います。

もう、最後のダウンヒル、しかも前回はこの下りでパンクしたんです。

腕もパンパンにあがっており、ステアリングもブレーキも

まともにコントロールできなくなってきていました。

落車するわけにはいかないので、無理せず無難に下ろうと思っていたその時でした、

前輪がパンク‼

正直、どの石を踏んだのか分かりませんでした。

しっかりラインを選んでいたはずなのに。。。

タイヤのダメージは大きく、1センチほど破けるようにパンクしていました。

もちろんシーラントは効かず、プラグツールを試すも漏れは収まらず、

前回同様ビニールテープでぐるぐる巻きにすることに。

もちろん、空気圧は低いままなので、

走行中は常に体を後方に引っ張り、なるべく前輪に体重が乗らないように走りました。

そして、後輪加重でも走り方のコツをつかみ始めた、その時でした、

今度は後輪がパンク‼

まさに王滝の魔物に捕まった瞬間でした。

しかも、シーラントが噴き出てこないの、どこがパンクしたのか分からない。

とりあえず空気を入れてみるも、やはり少しづつ抜けていく。。。

どうしたものかと考えたのですが、サイコンのマップを確認するとゴールまで2キロ前後。

もう、これは行くしかない！

パンク修理はせず、空気を多めに入れて1キロほど下り、また空気を入れて1キロほど下り

やっとの思いでゴールしました。

パンクしたときは夢中で気が付きませんでしたが、何人かに抜かれたようで、

結果は5位。くやしぃ。

王滝はパンクも含めて王滝。

来年こそはノーパンクを目指します！