いあやー今回はちょっと困りました。 それはこちらです。 なんだかグズグズになっていますね。 しかも反対も。 四角テーパーのクランクですが、 ねじ山が完全になくなっていてコッタレス抜きはスカスカです。 世の中には、こういう時用のスペシャル工具があるようですが、 うちは貧乏ショ...

今回はスコットのサブクロスを通学仕様にして、ご納車しました。 通学用ということで、雨の日にも使用するため泥除けを装着。 学生さんは荷物も多いのでリアキャリアも取り付けました。 もちろん安全のためにテールランプ、フロントにはコストパフォーマンスの高い ガシロンを装着しました。...

今回はクロスバイクのセミオーバーホールです。 これがまた、なかなかの強敵でした。 とにかくサビや樹脂パーツの劣化がひどく部品の交換が必要でしが、 フレーム自体の状態は良かったのでどうにか作業をすすめることができました。 洗車、注油から始まりヘッドのオーバーホールと部品交換。...

こちらは先日納車したスコットのサブクロスJ2とネストのバカンゼ1です。 お父さんがサブクロス、息子さんがバカンゼと親子でご購入いただきました。 スコットのサブクロスJ2は、ワイヤー引きのディスクブレーキを採用することで、 油圧ブレーキを採用しているJ1に比べて1万円価格をお...

今回はVブレーキシューの整備での一コマです。 Vブレーキシューにはスペーサーが挟んであるのですが、 下の写真のスペーサの入れ方は間違いです。 このスペーサーには向きがあって、その向きを間違えずに入れることで、 Vブレーキのセッティングを出しやすくしているのですね。 よくある...

スコットのディスクブレーキ搭載クロスバイク、サブクロス。 その中でも油圧システムを採用しているJ1をお買い上げ頂きました。 油圧ディスクブレーキを採用することで突然雨に降られてしまっても、 安定したい静動力で安心してブレーキングできます。 ドライブドレインだってシマノを採用...

今日飛び込みでいらっしゃった小径車のパンク修理ですが、 タイヤを外そうとした時に違和感が。 これ、クイックレバーを倒さずにそのまま回して締め込んでしまってますね。 まぁ、自転車屋をやっていると、正直よく見るのですが、 違和感はそれだけではありません。なんだか足りない気がしま...

本日の作業はシティバイクのリアホイール交換。 スポークが一本飛んでしまったのですが、 工賃とホイールの疲労具合から今回はホイールを丸々交換することになりました。 応急処置としてスポーク一本交換もできますが、 ホイールが全体的に披露している場合、 スポーク交換後に他のスポーク...

やっと日中でも秋っぽい風が吹くようになってきましたね。 連日店頭在庫を紹介してきましたが、今回は特価車です。 SUB CROSSのＪ2です！ SUB CROSSのJ1が油圧ディスクブレーキを搭載しているのに対して J2はメカニカルディスクを採用しているということで、 価格が...