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SCOTT FOIL RC 乗ってみました。

先日、スコットジャパンさんから試乗車としてお借りしたフォイルRCですが、

せっかくなので乗らせていただきました。

矢那川ダム方面のアップダウンを周回してきましたが、

やはりエアロロードというだけあって、当たりまえですがスピードののりが非常に良く

ぐんぐんスピードが伸びていきます。

幅のあるエアロフレームに50ミリハイトのホイールですが、

操作感に変なクセもなく違和感がありません。試乗した方が共通して「全然風にあおられない」と言っていたことを思い出だします。

また、一瞬ストレージかと思ってしまうボリューミーなBB周辺は非常に剛性が高く、

全くぶれる感じがしなく、ペダルがくるくる回っていきます。

そして、同じくらいボリューミーなヘッド周辺は、

スプリントをした時にBBと共にトルクを受け止めてくれ、

パワーを逃がすことがありません。


という話をしているとカチコチのフレームで疲れやすいのでは思われてしまいそうですが、

今回の試乗車はHMXカーボン。トップグレードのHMXSLカーボンに比べると、

重量は増しますが、角の取れた走行感という感じで足あたりがやさしいです。

また、一見ぶっといシートポストですが、大部分はハリボテ(笑)で

実はビックリするほど細いシートポストがしっかり振動を吸収してくれます。


流して走っているときは振動吸収が良く、いざ踏み込むと一切パワーを逃さない。

踏み方や乗り方に合わせて、フレームの質が変化するような、そんなバイクでした。

レース中心で、よりスパルタンな走りを求める方には、

HMXSLカーボンのフレームをおすすめします。

HMXカーボンのフレームですと、フレーム形状とは裏腹に、守備範囲が非常にひろく、

ツーリングからレースまで、快適に、かつ速く走れる自転車でした。

カッコよくて速いのがいい、だけど、レースだけ走るわけではない、

ツーリングで乗っても優しいバイクがいい、

そんな方にオススメかもしれません。



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